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    	產(chǎn)品介紹
     
  
	
    	相關(guān)產(chǎn)品
     
  




	

		



    
　　變截面輥壓設(shè)備用于輥壓成型截面漸變的客車(chē)側(cè)圍蒙皮，設(shè)備采用工件固定，成型機(jī)組沿導(dǎo)軌移動(dòng)的工作方式，突破了傳統(tǒng)滾壓設(shè)備只能生產(chǎn)等截面產(chǎn)品的界限，在客車(chē)生產(chǎn)中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用?？梢愿鶕?jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)。




 

	

		











    

        相關(guān)項(xiàng)目





    


        
            

                

    

    

        
    福田W1白車(chē)身焊裝線
        


    多元白車(chē)身焊裝線項(xiàng)目，包含了車(chē)身下車(chē)體線、車(chē)身主焊線、空中轉(zhuǎn)接線、分總成線、機(jī)器人系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。其中車(chē)身主焊線兩條，共計(jì)24個(gè)工位，分為下車(chē)體總成線 (UB 線)14 個(gè)工位、車(chē)身總成線(MB 線)10個(gè)工位，各工位間工件的轉(zhuǎn)運(yùn)采用輥床+滑撬的輸送方式，人工工位采用手工一體化焊鉗進(jìn)行焊接，機(jī)器人自動(dòng)化工位采用人工上件，機(jī)器人自動(dòng)裝件、焊接。






                

    

    

        
    泰國(guó)MAN客車(chē)焊裝線
        


    泰國(guó)TOPBEST MAN客車(chē)焊裝線項(xiàng)目通過(guò)引入先進(jìn)的機(jī)器人焊接系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)技術(shù)，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。項(xiàng)目的自動(dòng)化裝配線和數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，為泰國(guó)MAN公司打造了一條高效、智能的客車(chē)焊裝生產(chǎn)線，滿(mǎn)足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。






                

    

    

        
    五菱新能源G200P白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線
        


    本項(xiàng)目是柳州五菱G200P項(xiàng)目Turnkey交鑰匙工程，多元智能負(fù)責(zé)實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目的主焊線、調(diào)整線、機(jī)運(yùn)線、上車(chē)體手工線、側(cè)圍手工線、以及相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝及驗(yàn)收。 生產(chǎn)線的主要設(shè)備有分拼夾具、主線總拼夾具，總拼opengate柔性切換系統(tǒng)，升降輥床、AGV校車(chē)、自動(dòng)涂膠系統(tǒng)、視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)等






            

            

                
            

        
            

        
    

    
    
    
    



 



    

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